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泉州汽车西站本月底关闭

发布时间:2020-06-22 11:44:47 阅读: 来源:破碎锤厂家

泉州汽车西站本月底关闭

站内班线拟分流至华侨大厦、客运中心站、福厦高铁泉州站

7月30日,泉州汽车西站必须搬迁关闭,这标志着它将结束7年多的“生命”,彻底与市民告别。

现状

其实每天的客源很少

昨日,记者在汽车西站售票大厅看到,售票窗口只有一名售票人员,而候车大厅乘客寥寥无几,一片冷清。

汽车西站黄站长说,这里每天送出的乘客不多,长途班车发车班次不多,短途汽车也仅有100多趟次。“这几年发展不好,一直处于亏损状态,每年都要亏损几十万元。”

他说,汽车西站要搬迁关闭的消息,很早便在客运市场传开了。有的班线比如德化班线怕客源少,就不在西站设配客点了。此外,福厦高铁开通后,也拉走了部分客源。黄站长举例,原本每天发车16个班次的泉福客运,缩减为8个班次,石狮班线后来也被分流到高铁泉州站。“所以,其实每天的客源很少。”

分流

班线拟分流至三站点

为啥要搬迁关闭呢?据有关人士透露,为了让泉州有个更好的环境,泉州开展国家环保模范城市复查迎检暨完成“十一五”污染减排任务的整改工作,而泉州汽车西站位于市中心,每天往来车辆频繁,是这次整改工作的一个重点。

按2005年的规划,泉州汽车西站是要整体迁址至南安董埔火车站(高铁泉州站附近),可因高铁泉州站的配套设施客运站尚未建成,眼下只能走关闭这一步了。

黄站长掩饰不住内心的失落,“等不到西站整体搬迁的那一天了”,他说会按照文件要求,于7月30日彻底关闭。

那么站内班车如何分流呢?黄站长拿出一份“泉州汽车西站班线拟分流站点”的方案,他说这份方案已上报至交通部门,但仍未最终确定。在汽车西站配客的长途班线中,泉州到深圳、广州、珠海、佛山、江口、福州的班车拟分流到华侨大厦;泉州到重庆、务川、扬州、泰宁的班车拟分流到客运中心站。短途班线中,泉州到石狮、安海、百崎的班车拟分流到高铁泉州站。

用途

或可设临时售票窗口

汽车西站一旦关闭,就要停止一切客运经营业务。不过,泉州中国旅行社的相关负责人说,汽车西站关闭后,它还有一个用途,作为临时停靠点,若交通部门同意,以后可能在西站门口开设临时售票窗口,为乘客买票出行提供方便。

汽车西站候车大厅外的配客停车场,则用作泉州中旅汽车服务公司内部车辆的停车场。至于汽车西站的工作人员将何去何从?黄站长表示,这还是未知数。

链接

泉州汽车西站位于泉州市区西湖畔环城北路与新华路交叉路口处,于2004年1月建成并投入使用,由中国旅行社和泉州市汽车运输总公司合资兴建,建筑面积有1200平方米。该站是泉州中心市区西北区惟一一个二级客运站,也是中心市区往西北方向的重要交通枢纽和旅客聚散地。

[憨鼠责编:阿九]

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