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二甲醚公交车预演世博会试验机

发布时间:2019-10-17 05:20:15 阅读: 来源:破碎锤厂家

二甲醚公交车预演世博会

生意社05月06日讯

6月份,10辆采用新型环保能源的二甲醚汽车将在上海载客运行,二甲醚汽车担当世博会清洁能源汽车的预演即将拉开序幕。明年世博会期间,二甲醚汽车将作为世博专线车示范运行,向全世界展示中国清洁能源技术水平。 据了解,上海交大从1997年起承担了我国首项有关二甲醚燃料的国家自然科学基金项目,自主研制了适合于二甲醚燃料特性的发动机系统,目前已获3项国家发明专利,另有7项正在公示中。“十五”期间,上海交大联合上海汽车工业(集团)公司研制成功具有自主知识产权的我国第一辆达到国Ⅲ排放标准的二甲醚城市大客车样车。2006年二甲醚汽车列入上海市新能源汽车发展计划,2007年开始不带客试运行,2008年推出10辆二甲醚城市大客车投入147路公交线上运营。为配合二甲醚公交车的商业化运营,国内首个二甲醚加气站已经矗立在上海147路公交线路终点站,目前可解决30辆二甲醚公交车的加注问题。 在前不久举办的上海天然气、二甲醚车用清洁能源发展院士(专家)咨询会上,专家表示:在天然气和二甲醚汽车的技术和标准方面,上海已具备国内领先、国际先进水平,可在世博会期间扩大应用和示范的规模。专家建议,在明年世博会期间,二甲醚汽车可作为世博专线车示范运行,向全世界展示上海的清洁能源技术水平。 据上海交大能源研究院院长黄震介绍,二甲醚汽车在上海147路公交线上的试验结果表明,二甲醚公交车比柴油、汽油公交车的动力性更好,可节能5%左右,排放达到欧Ⅲ标准。另外,使用柴油机的大型客车发动机都可以改装为使用二甲醚的发动机,费用只有1万元左右,而大规模生产二甲醚的成本与柴油也相差无几。 另据悉,上海交大和上柴股份公司正在研发第二代满足国Ⅳ标准的二甲醚汽车。黄震透露,在上海市首条二甲醚公交示范运行线路开通后,北京、广州、杭州、贵阳、张家港、临沂等城市,也都有意引进上海研制生产的二甲醚汽车,用于城市公交。

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