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福州四条铁路开通或开工铁路末梢将变交通枢纽我的钢铁-【资讯】

发布时间:2021-09-07 18:06:34 阅读: 来源:破碎锤厂家

福州四条铁路开通或开工 铁路末梢将变交通枢纽_我的钢铁

31日,总投资达1050亿元的福建十大铁路项目建设动员大会举行。其中温(州)福(州)铁路、福(州)厦(门)铁路、峰(江西横峰)福(州)铁路电气化改造峰南段3个项目宣布正式开通,合(肥)福(州)客运专线福建段、赣(州)龙(岩)铁路扩能工程福建段、港尾铁路(漳州南站至漳州后石港区)、3条疏港铁路以及向(塘)莆(田)铁路三明北站等7个项目宣布开工建设。

闽侯白沙镇梧桐下村彩球高悬,充满节日喜庆气氛,福建十大铁路项目建设动员大会福州分会场设在这里。省委常委、市委书记袁荣祥,副省长、代市长苏增添,市人大常委会主任练知轩,市政协主席陈扬富共同为温福、福厦铁路开通,合福铁路、罗源湾北岸铁路支线开工推杆。市委常委、常务副市长梁建勇主持仪式,市委常委、秘书长徐启源参加仪式。

铁路“三线”开通、“六线一站”开工,在福建铁路建设史上没有前例。全省开通的3条铁路中,温福、福厦2条铁路经过福州;开工的6个铁路项目中,合福铁路、罗源湾北岸铁路支线经过或位于福州。

温福铁路是我省第一条快速铁路,线路全长约298公里,投资约180亿元;其中福州段长79.19公里,投资约47.3亿元。福厦铁路全长约276公里,投资约164亿元;其中福州段长78.75公里,投资约48亿元。

合福铁路是铁道部2009年八大重点项目之一,按时速250公里、双线电气化标准设计。线路自安徽合肥引出,沿途经安徽、江西进入福建,最后引入福州火车北站,正线全长809.92公里,估算投资总额1058亿元;其中福建段长283.61公里,投资约166.43亿元;福州段长约70公里,投资约85亿元。

罗源湾北岸铁路支线为国家Ⅱ级单线电气化铁路,设计行车速度80公里/小时,投资概算总额14.09亿元。线路自温福铁路罗源站温州端引出至将军帽,全长32.46公里(其中正线长26.49公里,疏解线长5.97公里)。线路建成后,可通过温福铁路与全国铁路干线网联系,有利于拓展福州港口腹地、扩大港口辐射范围、实现港口资源共享,提高福州港的综合竞争力。

根据铁道部和福建省政府签署的《关于推进海峡西岸经济区新一轮铁路建设的会议纪要》精神,“十二五”期间,福州还将动工建设沿海客运专线以及沿海货运铁路。待新一轮铁路项目建成后,福州将成为全国十大铁路区域客运中心之一。(来源:福州日报)

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