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“蚕宝宝”要来了!松江有轨电车展会上首露真容 图片

发布时间:2020-01-14 21:56:23 阅读: 来源:破碎锤厂家

“蚕宝宝”要来了!松江有轨电车展会上首露真容

上海首条纯国产化有轨电车示范线—松江有轨电车线,在8日举行的中国国际轨道交通展上首露真容。亮眼的明黄色,圆润的车身,整辆有轨电车酷似一条肥硕的蚕宝宝。据悉,松江有轨电车由上海阿尔斯通交通设备有限公司负责设计制造,一期建造T1和T2两条线,总长度约31公里,预计2017年初投入运营,届时你就可以乘着它欣赏松江的迷人风景啦~~造型酷似蚕宝宝的松江有轨电车造型颜色当地居民“说了算”

从阿尔斯通展台公布的车型设计图来看,首批交付的松江有轨电车共有30辆,车身明黄色,车头造型酷似蚕宝宝,象征松江曾是上海著名的蚕桑养殖和纺织重镇。“这样的造型和颜色,是通过松江居民征集选出的,等于居民参与了设计,也体现了城市新城的元素。”技术方表示。

据介绍,阿尔斯通生产制造的Citadis有轨电车已在全球49个城市运营,很多都是由当地市民挑选车型颜色和造型的。比如法国兰斯是著名的香槟之乡,其有轨电车就采用了香槟色和酷似香槟酒杯的车头造型;去年底刚投运的迪拜有轨电车是黑色钻石造型,让人一看就联想到因盛产石油而富得流油的迪拜土豪形象。

“这次我们为松江设计制造的有轨电车也不例外,还是入乡随俗,让松江民众自己来选颜色和造型。”不过阿尔斯通方面也透露,此方案也只是初步设计方案,最终车型可能会有调整。

首批建造的T1和T2两条有轨电车线分别位于松江新城和佘山旅游度假区,线路总长约30.94公里,设有42个车站。两条线路串起了松江老城、新城、大学城和生活区,可以较好地解决松江地区居民“最后一公路”的出行问题。

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